El google maps

Sant Google i tots els seus complements, són molt útils i de gran ajuda. Però vull parlar del google maps com es pot suposar pel títol. 

Aquesta eina, va molt bé per poder trobar com anar als llocs i també donar una idea del temps que es pot trigar a fer el recorregut, de vegades, proposa rutes alternatives, si hi ha peatges o no, la ruta més ràpida i la ruta més curta, que no sempre la més curta és la més ràpida. Marca segons color l'estat del trànsit, si hi ha o no alguna retenció i aquí és on volia anar a parar. Hi ha 3 colors, blau, sense cap incidència, taronja, circulació intensa i vermell, embús total!!! Sovint però, el criteri no hi té res a veure, si hi ha un semàfor i hi ha tres cotxes parats, posarà color taronja, encara que els cotxes passin en un sol semàfor, ens pot posar el mateix color quan calen 3 semàfors per poder passar. Si hi ha color vermell, llavors tremola, però potser no és tan dramàtic i penses que t'hi quedaràs a viure i no és així, d'altres vegades sí, vas a passar la tarda. Per això dic que el criteri no sempre és el mateix, per posar un exemple, la rotonda d'entrada a Tremp, en condicions normals, pot tenir color vermell, només per que hi ha 4 cotxes que hi volen entrar, en canvi podràs trobar color taronja al carrer Balmes de Barcelona al matí i tots els carrils plens de cotxes i calent més d'un semàfor per poder passar, però si en aquest cas el color fos vermell, llavors vol dir que segur faràs tard allà on vagis. Per això dic que no s'aplica el mateix criteri.

L'altre tema a tractar, és el temps que posa que es pot trigar. Només l'encerta si no hi ha gens de trànsit, per exemple, tornar a casa per la Ronda de matinada, llavors sí, el temps que diu és el temps que trigaràs. Però com no sigui així, segur que no l'encerta. M'explico. Per anar a la feina, faig un trajecte de 21 Km, a la nit, nit, es pot trigar 25 minuts, quan vaig a la feina, sempre i quan arribi a la Ronda abans de les 7:12h, trigaré 34 minuts, si hi ha alguna incidència, llavors no se sap, pot oscil·lar entre 50 minuts i 1h 30min, però google maps dirà que trigues 40 minuts, tot i la retenció més gran de l'habitual. Si vas a una altra hora passa el mateix. Si a sobre, hi ha les obres salvatges que hi ha ara a la Ronda, els 34 minuts ni per casualitat, 52 minuts en el millor dels casos, però google maps diu que es triga 44 min, de vegades fins i tot diu que 34 minuts, és molt possible arribar a una hora de trajecte i si el trajecte el faig a la tarda en sentit contrari, passa el mateix, diu 44 minuts, quan segur que no baixa d'una hora, quan no més estona.

No ho entenc, si marca obres, accidents i diu temps, per què no pot dir un temps més ajustat? No demano que sigui exacte, però sí més ajustat, doblar el temps és molt bèstia! Quasi preferiria que no em digués el temps.

Àrea Resident

Fa dos mesos justos, vaig estrenar cotxe, el meu i el del meu festejador van passar a millor vida, van anar al cel dels cotxes, amb una diferència de 15 dies. Tots dos residents. 

Com que cada cop hi ha menys màquines de parquímetre, ja fa temps que em vaig instal·lar l'app per pagar les zones verda i blava, primer no recordo com es deia i després van passar a l'actual smou, amb moltes altres coses a part de poder aparcar a Barcelona i força altres poblacions. Quan van instaurar la zona blava i verda i verda resident allà on visc, em va arribar una carta dient que el meu cotxe tenia estatus de resident i que podia aparcar a un preu molt reduït, sempre que trobis lloc. Val a dir, que per la dificultat de trobar lloc per aparcar, deixo el cotxe a un aparcament de lloguer. Tenir accés a aparcar com a resident, jo ho contemplo quan em cal anar en cotxe a algun lloc de la zona, com per exemple al mercat i poder aparcar o si el lloc on vaig el transport públic em deixa lluny, o si he de carregar alguna cosa gran i pesada buscar un lloc al davant de casa. 

Quan vaig tenir el cotxe nou, vaig afegir-lo al smou, no vaig eliminar els altres dos per tonteria i sensibleria. La setmana passada, el meu festejador i jo vam arribar de matinada i vam trobar un lloc quasi al davant de casa, jo estava morta i per no haver de caminar 10 minuts de l'aparcament a casa, el vam aparcar al carrer, vaig obrir l'smou, apartat residents i vaig pagar els 20 cèntims. Quan al matí em vaig llevar, no recordava si havia o no pagat l'aparcament, vaig mirar el mòbil i...oh! sorpresa! el cotxe estava aparcat de forma il·legal, no tenia tiquet! i el que tenia posat diners era el que ja no existeix. Vaig baixar fins el cotxe per pagar, caram! que burra que soc! mira que no fixar-me més!!! Hauria d'haver-me posat les ulleres! Però sovint pagar l'smou ho faig sense ulleres. 

La meva sorpresa, va ser quan vaig veure que no podia pagar amb tarifa resident, el cotxe no em sortia, vaig haver de pagar zona verda normal, tornar a baixar al cap d'una estona per marxar i esperar que no m'arribi cap multa. El cotxe no estava com resident.

Vaig mirar en configuració i vaig trobar un formulari, infumable per la mida i poc pràctic i gens còmode per omplir, per sort, hi havia un número de telèfon, el 010 i vaig trucar. Jo em pensava que de forma automàtica, un cotxe nou, ja passava a tenir la condició de resident, en el moment de comprar-lo i tenir un propietari, una matrícula i una adreça. Vaig trucar i vaig haver de fer el tràmit. He trigat 4 dies en tenir el correu de confirmació. Entenc que hi ha altres casuístiques i en aquests casos sí que calgués fer la demanda, per exemple un cotxe d'empresa que el domicili de l'empresa és un altre, però en el cas de particulars podria ser automàtic. Amb el control que hi ha!

Les obres a la Ronda de Dalt

L’última setmana de juny, van començar les obres a la Ronda de Dalt per tal de cobrir una part molt molt petita de la ronda, 1 km? Potser. Entre la sortida/entrada 5 i 6. Per mi, son unes obres salvatges i a més no estic d’acord amb tapar la ronda. Per fer això, han tallat un carril de circulació per cada banda, total, de 3 carrils per banda, hem passat a 2 carrils per banda.

Per què no hi estic d’acord? Hi ha dos motius. No per posar un primer i l’altre després és més o menys important, tots dos estarien al mateix nivell. Doncs som-hi. Les queixes de veïns, molts van anar a viure-hi quan la ronda ja estava feta i operativa, ja sabies on anaves o potser va ser un incentiu, mira que bé, ja la tinc aquí davant de casa, ja entro en un plis. Als que ja hi vivien, els hi van urbanitzar i donar valor o millorar i facilitar la vida a tota la zona, per una banda bé, però, no comparteixo el mur que els van plantar a alguns just al davant de la porta de casa, aquells edificis que ja hi eren i ells que estaven tan tranquils allà dalt! Amb pocs transports, sí, però també havia menys transports a tot arreu. L’altre motiu, és totalment personal, aquestes cobertures fetes a posteriori, fan que el sostre sigui més baix que la cobertura d’entrada i això dona una sensació d’enclaustrament, com passa a la Ronda del Mig entre Plaça Cerdà i el carrer Numància, coberta després de fer el “carrer”. I si pensem que ens podem passar molta estona pels embussos monumentals que es munten, doncs està tancat en aquests taüts gegants, no mola.

Ja he fet una part de l’entrada, el no estar d’acord amb tapar la Ronda de Dalt. Ara bé, ara ve la part que més m’emprenya. Qualsevol que hagi d’agafar la Ronda de Dalt, sabrà i comprendrà el meu emprenyament, si afegim que no comparteixo el motiu de les obres, ja és per acabar tornant-se boig. He d’agafar la Ronda cada dia per anar a treballar i també per tornar, des que han començat les “putes obres” salvatges, el meu temps de desplaçament s’ha incrementat de forma exponencial, al matí un trajecte que feia en uns 30-31 minuts, ha augmentat mínim 20 minuts i preguem al déu del trànsit per que no passi cap altre esdeveniment, una topadeta sense importància ni conseqüències greus pels implicats, “només” els cotxes una mica arrugats i rascats i que només hi hagi una sola performance d’aquestes, amb una el temps s’incrementa a 1hora 10 minuts i si hi ha més llavors cal comptar mínim 1hora 30 minuts. I per si això no fos prou, sant google maps, et diu que tot i les obres, es triga 44 minuts, ja té collons la cosa! I jo quan entro a la Ronda al matí, les obres les tinc a 1,5Km. A la tarda a l’hora de tornar, ja és de traca i mocador, doncs per arribar a les obres, hi ha uns km més, uns quants. Quan arribo al rètol de obres a 3Km, ja he fet mínim 10km parada, escoltant no sé quants discs o cançons del spotify. Quan arribo a la feina o quan arribo al pàrking, el cotxe, que és molt llest, em diu, el temps de viatge, el dia que diu 51 minuts, quasi ploro de pensar que he trigat poc!, 21 Km recorreguts, que faig 21 Km!, el dia que posa 1hora 32 minuts, penso que podria haver anat a Masella. La velocitat mitjana del recorregut oscil·la entre 18Km/h i 25Km/h.

Si amb tots els carrils operatius a la Ronda, ja hi ha els embussos que hi ha, si redueixen un terç la capacitat en un punt, ja podeu imaginar com va tot. Entenc que si s’han de fer obres, encara que no estigui d’acord amb aquesta obra, s’han de fer, però fer-les quan encara hi ha la majoria de gent treballant, per que jo soc molt friqui i conec els cotxes que van a la meva mateixa hora i estic veient els mateixos aquests dies, tant a l’anar com al tornar, el polo de color verd-blau, que entra a la mateixa entrada que jo i va més enllà quan jo em quedo a Sant Boi, el volvo gris que surt a buscar a la B-23, la furgoneta petita de la marca X, el camionet d’un altre empresa, l’autocar de Julià que entra a Esplugues quan torno, la furgoneta d’aquella marca que reparteixen coses que la gent compra per internet, el de la moto que és d’una empresa de transport, l’altre que porta la motxilla amb el dibuix de les dents d’un tauró i molts altres, la llista seria eterna.

Estic molt emprenyada i el meu malestar no es veu reflectit en l’entrada, però potser caldria fer-s’ho mirar com fer aquestes performance. No pot ser que em passi 3 hores al cotxe per fer 42 Km, a ningú se li passaria pel cap anar a treballar cada dia a Puigcerdà!, el 37,5% de la meva jornada laboral. Aquestes actuacions salvatges, només malmeten la percepció de l’ajuntament que tenim els ciutadans.

Què fem amb el turisme?

 És un tema controvertit i posicionar-se, potser més i tot. Al meu poble, Barcelona, ja fa uns quants anys que s'ha tornat una mica molt turístic. Això vol dir, que costa molt anar per segons quins llocs i de vegades fa una mica de mandra baixar al centre. Baixar per les Rambles, és impossible i els barcelonins, només les travessem o fem trams molt curts per anar d'un lloc a un altre i com això molts d'altres llocs. La gent que viuen en el trajecte dels busos que van al parc Güell, es queixen, els del Raval... aquells no es queixen, no poden, no fos que els fessin fora, no estan en situació de queixar-se. Els de Gràcia també, els de l'Eixample "más de lo mismo". Els del Carmel. 

Tothom es queixa, que si les botigues de records fan fora els botiguers de botigues pel personal indígena, que els autobusos van plens de forasters i la gent va atapeïda, que els bars i restaurants estan pensats pel turista, els pisos turístics. Digue'm que sí, que és veritat tot això i que les queixes poden ser fonamentades i reals, però ens hem plantejat mai tots plegats, sobretot els que més queixen, quan nosaltres som els turistes? Pose'm per cas que anem a una gran ciutat, París, Londres, Berlín o no tan gran, però molt turística, Florència per exemple. Algú s'ha posat a la seva pell? Algú s'ha plantejat no agafar el metro o l'autobús a Londres o París, no llogar un pis a Berlín o Florència? Només pel fet de que els parisencs, per dir, sortiran de la feina i es trobaran el metro a petar? O no llogar un pis a Berlín per que els berlinesos no tindran un pis assequible?

Potser hi ha algú, una minoria, que sí que hi pensa, però, deixarà d'agafar el metro o el bus? ja ho dic jo, no, agafarà el metro que toqui. Els que no s'ho plantegen, la majoria, està clar que també. Tots som indígenes i turistes sempre en algun moment. 

Parlar de com ens agradaria que fos el turisme, és un tema i com s'ha de gestionar també. El turisme, és font de diners i llaminer i tothom vol un tros del pastís. No sé com s'ha de fer, no en soc saberuda de gestionar això, però el que sí tinc clar, és que no podem prohibir que agafin el bus o que no surti al google maps un bus concret per reservar-lo per la gent del barri, collons! em prohibeixen a mi també agafar-lo, en aquest cas, la solució la veig jo fins i tot! Posar més autobusos i amb més freqüència de pas. Per què no podem fer allò que no voldrem que ens facin a nosaltres quan anem a casa d'un altre. 

Em venia de gust

Fa 3 anys que no faig cap entrada en aquest espai i no pas per que no hagi fet ni m'hagin passat coses, però no tinc temps, no tinc temps ni de mirar-me les meves fotos de floretes ni de res. No he descarregat les fotos del cap de setmana!!!!!😢😢😢 impensable en mi fa un temps. Però no tinc temps i em ve de gust fer entrades en aquí, ara potser ja no es porta la manera aquesta, però em venia de gust. He intentat publicar, però amb el meu estil, no tenia temps per fer una entrada de les meves. Fa una setmana vaig anar al concert de Yo la tengo i encara no he baixat i penjat els videos a You Tube.

Resumiré:

1.- Continuo llegint, potser menys, no tinc temps i sovint m'adormo amb el llibre a la mà, i quan penso que he de fer l'entrada de les lectures, penso, després m'hi poso, quan obrir l'ordinador ho faig i al final, passen 6 mesos i... llavors ja ha quedat obsoleta l'entrada.

2.- Continuo sortint a passejar per la muntanya i fent fotos a floretes i tot el que hagi, però quan arribo a casa, la rutina de recollir i endreçar es menja el temps que emprearia per això i ja hi som, penso, ja ho faré demà i demà sempre hi ha alguna cosa urgent a fer.

3.- Continuo anant a concerts i fent vídeo, i els penjo a You Tube, però no arribo a fer l'entrada i la crònica del concert, vull fer-ho, però no arribo.

4.- Continuo anant al cine i sortint a sopar i de festa.

5.- Continuo anant a esquiar, si la temporada i el temps ho permeten, no com abans, però ho continuo fent.

De fet continuo fent tot el que feia, menys escriure aquí i publicitar el que faig, tinc Instagram, però no massa actiu, així que no soc exhibicionista.

Fins la propera

UN ANY

Fa cosa més o menys d'un, vaig penjar un vídeo de les fotos del confinament. Llavors vaig continuar fent fotos del mateix lloc, amb el mateix enquadrament i la mateixa distància, una foto cada setmana, fins fer un any sencer. La seqüència va del 22 de juny de 2020 al 21 de juny de 2021.

Aquí està, un any en imatges

 

Si és carinyós!!!!!

No ho havia explicat, se'm va passar en el seu moment, estava massa emprenyada llavors i deprimida i no ho vaig fer. Els fets van passar el 2016, vaig fer una entrada sobre les "chonis" i la "choni" que treballava amb mi.

Treballar en aquella empresa, no sé si encara existeix, no seria d'estranyar que ja no existís, no per res, però tal com anava, anava directa a l'abisme. No em dispersaré ara amb això, que no sé el resultat.

El senyor, per dir-li d'alguna manera, que em va contractar, em va enganyar en les meves funcions i la duració del contracte, això feia que estés emprenyada, aprofitar-se del qui busca feina. El primer dia de feina, ens presenta, a la "choni" i a mi, el que se suposava era el nostre cap, vosaltres li heu de buscar visites. L'individu aquest, signava en els correus com a Director Comercial, director?, d'ell mateix? no podia ser d'altra manera, deia, m'han posat dues ajudants, santa paciència!. Era un paio amb unes opinions força estrambòtiques, com que portar un BWM li donava seguretat quan anava a visitar un client, un cotxe que ja tenia una pila d'anys i que sempre el deixava tirat i a més els clients no et veuen el cotxe! S'acostava ja als quaranta i afirmava convençut que aquella feina era un "training" per la feina de veritat. Doncs per mi, l'etapa de fer "training", ja feia temps que se li havia passat, que ja se li passava l'arròs per dir-ho ras i curt. Segons ell, el Banc de Santander, estava fatal, tancaven oficines i donaven crèdits, clar! a ell i a son pare, no! amb els deutes que tenien, en qualsevol entitat bancària els haurien dit el mateix, que no els podien donar els diners. 

Cada dia, quan arribava, a la seva hora, diferent sempre, independent de les visites, si una visita era aviat, posava mala cara, encara llepafils i tocamandúrries, amb el que costava trobar-li visites i que no sabia fer la seva feina, que era vendre, no va fer ni un sol client nou. Total, quan arribava, entrava tot "dicharachero" com la granota Gustavo, ballant, fent un passet i fent una volta sobre sí mateix i dient: Com estan les meves noies? Però els dies van anar passant i allò de que la confiança fa fàstic, va començar a dir quan entrava per la porta: Hola putis!!! Va haver un dia, que em va trucar per telèfon i em va dir Hola Puti! com a primera salutació en despenjar. Quan va arribar a l'oficina, el primer que li vaig dir va ser que a mi no em tornés a dir puti mai més, no trobava, ni trobo adient i adequat que en un entorn laboral i a més el que se suposa el teu superior, et digui aquestes coses. Es va sentir ofès i em va dir: SI ÉS CARINYÓS!!!!. A la "choni", no li semblava ofensiu ni malament que li digués així. A mi puti em dirà, si m'ho deixo dir, qui jo vulgui, no qualsevol xitxarel·lo. 

Apa! ja ho he explicat!!!!